作者：艾佛森贝博ballbet官网 日期：2026-02-14 浏览： 来源：艾弗森ballbet

　　电动车跟老式燃油车比，技术上真没那么复杂。核心就电池、电机、电控三样东西，以前搞软件、搞互联网的公司，几年时间就能拿出能开的车。以前燃油车时代，谁敢想一个没碰过汽车的团队，三年就把车造出来还卖得动？

　　发动机缸体、变速箱、油路系统，那些零件多、精度高、供应链散得全世界都是，新手根本玩不转。现在电动车组装起来快得多，门槛一下子就低了，所以中国这边新势力冒出来一大堆，发展速度大家有目共睹。

　　小米2021年才说要造车，2024年车就上市，后面几年销量也稳稳往上走。蔚来、小鹏、理想这些，起步时也没汽车底子，可没几年就把产品线年数据摆在那，比亚迪纯电卖了225万多辆，特斯拉纯电才163万多辆，中国车企在纯电领域已经站到前面去了。这说明电动车的技术壁垒，远没有大家想的那么高。

　　中国不一样。供应链就在家门口，电池厂、电机厂、零件厂连成一片，规模一大，单价就下来。比亚迪自己掌握电池、电机、电控全链条，成本控得特别死。

　　2025年比亚迪总销量460多万辆，纯电部分已经超过特斯拉，靠的就是这套垂直整合的打法。外国厂要是学中国这样压价，人工、物流、合规成本根本扛不住，董事会算来算去，只能选择放慢节奏。

　　上海厂效率高，自动化程度高，物流短，成本优势一下就出来了。要是没有中国工厂，特斯拉的日子可能还难过得多。

　　外国车厂要是按中国这套玩法干下去，可能永远回不了本，所以他们选择慢下来，或者转回混动，继续卖燃油车。大众2025年还录得季度亏损，欧洲需求疲软，美国关税又压着，德国本土工厂成本高得离谱，只能关厂裁员。

　　外国车厂有的把精力放到混动上，有的调整价格做促销，有的干脆等市场再看。欧洲那边电动车渗透率没那么快，消费者对续航、充电、价格还挺挑剔，外国厂就更不愿意硬上纯电了。

　　重要的因素都没有说出来，我之前都说过了，那就是老百姓消费者们根本就不需要复杂的技术，他们只需要简单操作的，少维护的，行驶安静的，开空调不会中毒的，加速快的，开多年都没有异味的，环保的车子，你的油车可以吗？老百姓不是傻瓜，他们心里不清楚吗？我们中国为什么一定要按美日欧洲人的路子走呢？我们自己不可以走出一条适合自己的路子来吗？

　　日前，广西壮族自治区党委决定：蓝晓不再兼任崇左市委书记、常委、委员职务；迟威任崇左市委书记。

　　经青海省委批准，青海省纪委监委对海西州政府原党组成员、副州长袁廷运严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

　　经辽宁省委组织部研究，并报辽宁省委批准，同意追认金城龙为中国党员

　　据“今抚顺”微信公众号2月13日消息，近日，经辽宁省委组织部研究，并报辽宁省委批准，同意追认金城龙为中国党员。金城龙是辽宁中医药大学2022级中西医临床医学专业学生，曾服役于北部战区海军某部。

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　　车窗被黑色遮阳布完全遮挡一辆行驶的客车因异常状态引起巡逻民警警觉2月11日14时许武汉市公安局黄陂区分局姚家集街派出所民警辅警在日常巡逻中查获一起非法运输烟花爆竹案件现场收缴烟花爆竹46件及时消除重大安全隐患↓↓↓2月11日14时许，姚家集街派出所民警辅警在辖区开展日常巡逻时，于

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　　新华社郑州2月9日电 题：科技赋能 文化打底——古都洛阳何以成文旅“顶流”？

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　　河南新“特大城市”曝光，开封让位，新乡成最大黑马！ 中原大地起风了。城市变局已启幕。谁能想到？ 曾经人们说到河南，总是想起郑州。想起开封。似乎一切都绕不开这几张名片。但事情正在发生改变—— 新乡，那个曾被忽视多年的城市，真的站到了前排 。是偶然吗？不是。

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